Sabato 11 maggio 2024 si è svolto l’AIRVG – Aviation Day Velika Gorica 2024.
Velika Gorica è una città di 63.500 abitanti della Croazia posta a sud della capitale Zagabria. Nel territorio di Velika Gorica è collocato l’aeroporto internazionale di Zagabria-Franjo Tuđman (in croato: Zračna luka Franjo Tuđman Zagreb), chiamato anche Zagabria-Pleso è il più importante aeroporto civile della Croazia. L’aeroporto, intitolato al primo Presidente della Croazia, è anche la sede del 91° Krilo (Wing) - 191. Eskadrila Lovačkih Aviona - ELA (Fighter Squadron) e della 194. Eskadrila Višenamjenskih Helikoptera – EVH (Utility Helicopter Squadron) della Forza Aerea croata (Hrvatsko Ratno Zrakoplovstvo - HRZ).
La 191.ELA è dotata dei nuovi velivoli Rafale e degli ultimi MiG 21bisD / MiG 21UMD volanti in Europa. La 194.EVH è dotata invece di elicotteri UH 60M Black Hawk.
AIRVG 2024 è giunto alla sua terza edizione dopo una pausa di alcuni anni a causa della Pandemia Covid-19.
La manifestazione aerea è stata sicuramente una delle ultime occasioni per vedere l’inossidabile MiG 21 volare in Europa, i caccia di costruzione sovietica velivoli saranno a breve completamente sostituiti dai moderni Rafale nel ruolo di Difesa Aerea della Croazia e dello spazio aereo della NATO.
I primi sei Rafale sono arrivati in Croazia lo scorso 25 aprile, la commessa totale prevede 12 velivoli nella versione C3R EC (monoposto) e DC (biposto).
La Forza Aerea croata ha messo in mostra per l’occasione tutti i velivoli/elicotteri che ha attualmente in dotazione. Ovviamente l’interesse maggiore del pubblico, e dei numerosi fotografi presenti, è stato verso i quattro MiG 21 presenti a Zagabria, non da meno anche verso i nuovi caccia francesi Rafale. Il MiG 21bisD codificato 116, con la deriva dedicata ai 25 anni di costituzione della Hrvatsko Ratno Zrakoplovstvo – HRZ, è stato l’unico a volare, un altro esemplare codificato 133 era invece esposto in mostra statica, sicuramente il più ammirato è stato l’esemplare biposto MiG 21UMD, con la sgargiante colorazione a scacchi bianchi e rossi a ricordare i colori della bandiera croata. L’ultimo MiG 21R presente, ancora nei colori della Jugoslovensko ratno vazduhoplovstvo i protivvazdušna odbrana – RV i PVO (Forza Aerea della Repubblica Federale di Jugoslavia) è l’esemplare che più rappresenta la storia della giovane democrazia croata, era il 25 ottobre del 1991 quando il pilota croato Rudolf Peresin, durante una missione di ricognizione decide di disertare e atterrare dopo un volo a bassissima quota sull’aeroporto austriaco di Klagenfurt. Rudolf Peresin, dopo che la Croazia aveva ottenuto l’indipendenza, è rientrato nel suo paese per arruolarsi nella nascente aviazione croata, il velivolo è rimasto per molti anni in Austria fino al 2019 quando è stato donato alla Forza Aerea croata che lo ha mantenuto nei colori originali della RV i PVO.

English translation

Saturday, May 11, 2024 was held the AIRVG - Aviation Day Velik Gorica 2024.
Velika Gorica is a city of 63,500 inhabitants of Croatia located south of the capital Zagreb.
In the territory of Velika Gorica is located the international airport of Zagreb-Franjo Tuđman (Croatian: Zračna luka Franjo Tuđman Zagreb), also called Zagreb-Pleso is the most important civil airport in Croatia.
The airport, named after the first President of Croatia, is also the headquarters of the 91° Krilo (Wing) - 191. Eskadrila Lovačkih Aviona - ELA (Fighter Squadron) and 194. Eskadrila Višenamjenskih Helikoptera - EVH (Utility Helicopter Squadron) of the Croatian Air Force (Hrvatsko Ratno Zrakoplovstvo - HRZ).
The 191.ELA is equipped with the new Rafale aircraft and the latest MiG 21bisD / MiG 21UMD flying in Europe. The 194.EVH is equipped with helicopters UH 60M Black Hawk.
AIRVG 2024 has reached its third edition after a break of a few years due to the Covid-19 pandemic.
The air show was definitely one of the last opportunities to see the stainless MiG 21 fly in Europe, Soviet-built fighter aircraft will soon be completely replaced by the modern Rafale in the role of Air Defense of Croatia and NATO airspace.
The first six Rafales arrived in Croatia on 25 April, the total order includes 12 aircraft in the version C3R EC (single-seater) and DC (two-seater).
The Croatian Air Force has put on display for the occasion all the aircraft/ helicopters it currently has in equipment.
Obviously the greatest interest of the public, and of the numerous photographers present, was towards the four MiG 21 present in Zagreb, not least also towards the new French Rafale fighters.
The MiG 21bisD with serial 116, with the tail dedicated to the 25 years of establishment of the Hrvatsko Ratno Zrakoplovstvo - HRZ, was the only one to fly, another example serial 133 was instead exposed in static exhibition, certainly the most admired was the two-seater MiG 21UMD, with the garish red and white checkered coloring to recall the colors of the Croatian flag.
The last MiG 21R present, still in the colors of the Jugoslovensko ratno vazduhoplovstvo i protivvazdušna odbrana - RV i PVO (Air Force of the Federal Republic of Yugoslavia) is the most representative example of the history of the young Croatian democracy, It was October 25, 1991 when the Croatian pilot Rudolf Peresin, during a reconnaissance mission decides to desert and land after a flight at very low altitude at the Austrian airport of Klagenfurt. Rudolf Peresin, after Croatia gained independence, returned to his country to join the nascent Croatian Air Force, the aircraft remained for many years in Austria until 2019 when it was donated to the Croatian Air Force which kept it in the original colors of the RV i PVO.