72° Stormo

72 stormo image 22L’elicottero in dotazione alla scuola è l’NH 500E, è un derivato dalla versione originale OH 6 Cayuse successivamente sviluppato nell’MD 500D, è un modello costruito su licenza (della Statunitense McDonald Douglas) dalla Breda Nardi di Monteprandone (AP), società acquisita a sua volta da Agusta nel 1989.
L’NH 500E è un elicottero leggero multiruolo dall'elevata flessibilità d'impiego, e grazie alle sue caratteristiche ne hanno fatto un velivolo di largo impiego in ogni angolo del pianeta sia per scopi militari che civili. Il primo di 50 elicotteri è stato consegnato il 26 Maggio 1990, elicottero molto robusto e affidabile può essere utilizzato in varie configurazioni, con galleggianti, con barelle, con pattini da neve, con verricello e gancio baricentrico e infine con armamento di tipo lanciarazzi o mitragliatrici. L’Elicottero oltre ai due piloti può trasportare altre due persone

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 Caratteristiche Tecniche

Rotore pentapala articolato
Diametro disco rotore 8,04 mt
Superficie rotore 50,89 mq
Altezza 2.83 mt
Lunghezza 9.40 mt
Larghezza 8.04 mt
Peso massimo al decollo 1.310 kg
Velocità massima 281 km/h
Tangenza 5.000 mt
Autonomia 420 km
Equipaggio due piloti e due passeggeri
Propulsione Allison 250-C.20.B
Potenza 420 HP

Installazioni ausiliarie

Verricello da 136 kg max
Gancio baricentrico da 907 kg max
Installazioni sanitarie
Secchio antincendio da 530 lt.
Galleggianti fissi
Pattini da neve
Razziere da 14 razzi cal. 50 mm
Schermi per volo strumentale
Serbatoio ausiliare da 186 lt
Mitragliatrice cal. 5,56 mm
Barella singola o doppia

Avionica

Comunicazioni in VHF-UHF
Interfonico
Identificazioni IFF-CPI
Navigazione VOR, ADF, DME, Radar altimetro,
ILS con intercettazione automatica del sentiero

 

Technical characteristics

Five-bladed articulated rotor
Rotor disk diameter 8.04 m
Rotor area 50.89 m2
Height 2.83 m
Length 9.40 m
Width 8.04 m
Maximum take-off weight 1,310 kg
Maximum speed 281km/h
Ceiling 5000 m
Range 420 km
Crew 2 pilots, and 2 passengers
Propulsion one Allison 250-C.20.B
Power 420 HP

Auxiliary Installations

Maximum load hoist 136 kg
Maximum weight baricentric hook 907 kg
Medical evacuation it
Water bombing bucket 530 lt
Fixed floats
Snow skids
Launcher for 14 50 mm rockets
IMC instrumentation
Auxiliary tank 186 lt
Machine gun 5.56 mm calibre
Single or double stretcher

Avionics

VHF/UHF communications
Intercom
IFF-CPI identification
VOR, ADF, DME radar altimeter navigation fit
ILS with automatic glide path capture

 
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English translation

The helicopter that equips the school is the NH 500E, and is a derivative of the original OH-6 Cayuse version which was subsequently developed into the MD 500D, a model manufactured under licence (from McDonnell Douglas in America) by Breda Nardi at Monteprandone (AP), a company subsequently acquired by Agusta in 1989.
The NH 500E is a light multi role helicopter offering extreme operational flexibility, which, thanks to its characteristics, has made it one of the most widely used machines in every area of the planet in both military and civilian sectors. The first of the 50 helicopters was delivered on 26 May 1990, and the helicopter has proved to be highly robust and reliable. It can be flown in a variety of configurations, with floats, or stretchers, with snow skids, with a winch or under-fuselage hook, and even with armament such as rocket launchers or machine guns. Besides the two pilots, the helicopter can carry another two people.